Led
19

Letiště Praha Ruzyně by se mohlo podle zpráv z minulého týdne dočkat konkurence v podobě letiště Vodochody, které by mělo být transformováno na moderní mezinárodní letiště pro veřejnost. I pražské letiště by tak mělo své sekundární letiště, které by bylo zaměřené zejména na nízkonákladové letecké společnosti. Podobně v Evropě funguje celá řada letišť – např. Oslo Rygge či Oslo Torp, Düsseldorf Weeze, Venice Treviso, Paříž Beauvais, Barcelona Girona a další (o sekundárních letištích si můžete přečíst také v článku Oblíbená sekundární letiště v Evropě).

Plný provoz by měl být spuštěn za dva až tři roky – letiště má přitom celkem velké ambice , chce totiž přepravit až 3,5 milionu cestujících za rok. Projekt by měl přinést zhruba 3000 pracovních příležitostí a navíc by měl dopomoct k rozvoji turistického ruchu.

Komentáře

miki dne 19. Leden, 2010 v 9.16

Já vidím velký přínos také v tom, že se odlehčí jinak přetížené Ruzyni, když se výstavba paralelní VPD tak hrozně vleče. Otázkou je, kde projekt PVPD bude za ty dva až tři roky :) Jinak pro úplnost ještě dodám, že kdysi se krom Vodochod uvažovaly také Pardubice. Osobně jsem za Vodochody rád.


Alena dne 19. Leden, 2010 v 9.21

Já jsem spíš zvědavá, jak to bude vypadat. Mám kousek odsud přátele a ti jsou z toho spíš nešťastní – ono skoro 50 letadel denně je celkem dost. Na druhou stranu jim ale přislíbili, že letecký provoz bude jen do 10. hodiny večerní. Takže uvidíme.


miki dne 20. Leden, 2010 v 9.56

Alena: souhlasím, u Vodochod je situace trochu jiná, než u Ruzyně; tam expanzi nikdo asi moc nepředpokládal.

Na druhou stranu projekt paralelní VPD na Ruzyni existuje desítky let, developeři tam v okolí během 90. let nastavěli fůru domů a kdyby ti lidé byli soudní, tak by se tam nikdy nenastěhovali, protože by jim muselo být jasné, že jim nad hlavama za pár let začne rámus. Takže specificky jejich křik považuji za irelevantní.


Karel Řehák dne 20. Leden, 2010 v 10.25

Hlavně je potřeba zdůraznit, že všechno je zatím jen na papíře nebo vlastně v počítači :-)


Alena dne 20. Leden, 2010 v 10.35

Karel Řehák: souhlasím, osobně bych byla ráda, kdybychom měli víc možností, odkud létat – ale přece jenom pokud by to bylo za ty dva až tři roky, jak firma, která to má na starosti, avizuje, tak to zas až tak vzdálené není :)


Peter Hlavatý dne 4. Únor, 2010 v 17.18

Přidat komentář
Jméno:
Email:
URL:
Komentář: