Anketa našeho webu ukázala, že více jak polovině cestujících by poplatek za WC, o kterém uvažuje nízkonákladová letecká společnost Ryanair, nevadil. O poplatku za WC už Ryanair uvažoval v loňském roce, tehdy jej však zavrhl. V současnosti ale jedná i se společností Boeing o možné úpravě letadel. Toaleta by měla být zpoplatněna na letech, které trvají hodinu a méně. Poplatek by přitom měl být €1.
V anketě webu akcniletenky.cz si mohli respondenti vybírat celkem ze tří možných odpovědí na otázku “Vadil by Vám poplatek za WC, pokud by ho Ryanair zavedl?”: 1. Ne,poplatek za WC zní sice hloupě, na druhou stranu během hodinového letu na tom nevidím až takový problém. 2. Ano, přestal/a bych s Ryanairem létat. Už neví co si vymyslet. 3. Ano, ale létal/a bych s Ryanairem dál. Pořád by to vyšlo levně.
Celkem 57% respondentů si vybralo první možnost – poplatek by jim při krátkých letech nevadil. Na druhou stranu by ale 24% rozčílil podobný poplatek natolik, že by s Ryanairem přestali létat. Zbylých 19% by s Ryanairem létalo i nadále, protože by to stále vyšlo levněji, ovšem podobný poplatek by jim vadil.
Aerolinka Ryanair patří v České republice i na Slovensku mezi vůbec nejoblíbenější nízkonákladové letecké společnosti. Z letiště Praha Ruzyně létá do Birminghamu, Dublinu, Frankfurtu a Stockholmu, z Brna nabízí letenky do Londýna. Z Bratislavy je možné využít celkem 19 spojení. Je jasné, že poplatek za WC se nebude nikomu líbit, na druhou stranu ale větší procento lidí ve skutečnosti asi neodradí. Větším problémem by ale mohlo být zavádění “skrytých” poplatků jako např. poplatek €5 při platbě kartou Visa Electron.
[...] že ono diskutované jednou euro vlastně nikoho nezabije. Dokazuje to i průzkum českého webu AkčníLetenky.cz, podle něhož by to 57% respondentů nevadilo. Doporučit [...]
A kolik hlasovalo lidí? deset?
Ankety, o kterých píšeme, mají vždy 100 a více respondentů. Sice to není vzorek, který by odpovídal sociologickým představám, nicméně zase chceme, aby ankety, o jejichž výsledcích píšeme, nebyly na webu moc dlouho.